ნახევრად ავტომატური ავტომობილის ბორბლის ბალანსირებელი

როდესაც ავტომობილის ბორბლები მაღალი სიჩქარით ბრუნავენ, წარმოიქმნება დინამიური დაუბალანსებელი მდგომარეობა, რაც იწვევს ბორბლებისა და საჭის ვიბრაციას მოძრაობის დროს. ამ ფენომენის თავიდან ასაცილებლად ან აღმოსაფხვრელად, აუცილებელია, რომ ბორბალმა გამოასწოროს თითოეული კიდის ნაწილის ბალანსი დინამიურ პირობებში საპირწონის გაზრდით.

პირველ რიგში, ჩართეთ ძრავა საბურავის ბრუნვისთვის და არაბალანსირებული პარამეტრების გამო, საბურავის მიერ პიეზოელექტრულ სენსორზე ყველა მიმართულებით მოქმედი ცენტრიდანული ძალა გარდაიქმნება ელექტრულ სიგნალად. სიგნალის უწყვეტი გაზომვის გზით, კომპიუტერული სისტემა აანალიზებს სიგნალს, ითვლის არაბალანსირებული რაოდენობის ზომას და პარამეტრის მინიმალურ პოზიციას და აჩვენებს მას ეკრანზე. მინიმალური დისბალანსის მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად, სისტემაში არსებული სენსორი და A/D გადამყვანი უნდა იყენებდეს მაღალი მგრძნობელობის და მაღალი სიზუსტის პროდუქტებს. ამიტომ, სისტემის გამოთვლითი და ტესტირების სიჩქარე მაღალი უნდა იყოს.