ნახევრად ავტომატური ავტომობილის ბორბლების ბალანსერი

როდესაც მანქანის ბორბლები ბრუნავს დიდი სიჩქარით, წარმოიქმნება დინამიური გაუწონასწორებელი მდგომარეობა, რაც იწვევს ბორბლების და საჭის ვიბრაციას მართვის დროს.ამ ფენომენის თავიდან აცილების ან აღმოსაფხვრელად აუცილებელია ბორბალი გამოსწორდეს თითოეული კიდეის ნაწილის ბალანსს დინამიურ პირობებში საპირწონის გაზრდით.

პირველ რიგში, ჩართეთ ძრავა საბურავის ბრუნვისთვის და დაუბალანსებელი პარამეტრების გამო, ცენტრიდანული ძალა, რომელსაც საბურავი ახორციელებს პიეზოელექტრული სენსორზე ყველა მიმართულებით, გარდაიქმნება ელექტრულ სიგნალად.სიგნალის უწყვეტი გაზომვის საშუალებით კომპიუტერული სისტემა აანალიზებს სიგნალს, ითვლის გაუწონასწორებელი რაოდენობის ზომას და პარამეტრის მინიმალურ პოზიციას და აჩვენებს მას ეკრანის სისტემაზე.მინიმალური დისბალანსის მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად, სისტემაში სენსორმა და A/D კონვერტორმა უნდა გამოიყენოს მაღალი მგრძნობელობის და მაღალი სიზუსტის პროდუქტები.ასე რომ, სისტემის გამოთვლის სიჩქარე და ტესტირების სიჩქარე მაღალი უნდა იყოს.